本田技研工業(ホンダ)に就職したい！
けど、就職難易度や採用大学が気になる、、
今回は本田技研工業(ホンダ)を就職難易度や採用大学など様々な角度から解説するよ！
就活サービスについてまとめた記事もアップしているので見てみてね！
上記に当てはまる就活生は、ぜひこの記事を読んで就職活動に役立ててください！
会社概要
| 社名 | 本田技研工業株式会社 |
| 設立 | 1948年（昭和23年）9月 |
| 資本金 | 860億円 |
| 代表取締役 | 三部敏宏 |
| 従業員数 | 単体：36,111名 連結：204,035名 |
| 本社所在地 | 〒107-8556 東京都港区南青山2-1-1 |
| 勤務地 | 北海道地区、栃木地区、埼玉地区、東京地区、浜松地区、鈴鹿地区、熊本地区 |
事業内容
ホンダは以下の４つの領域で事業を展開しています。
| 領域 |
| 二輪 |
| 四輪 |
| パワープロダクツ |
| 航空機および航空機エンジン |
ホンダの特徴としては、他の自動車企業が二輪・四輪などのみを製造・販売しているのに対して、航空機や汎用性エンジンを搭載した芝刈り機・除雪機などのパワープロダクツまでを製造・販売していることが挙げられます。
「車づくり」というよりも、「ものづくり」に興味がある人にはオススメの企業です。
ホンダの就職難易度
ホンダの就職難易度はどれぐらいなのでしょうか？
就職人気ランキング、採用大学、倍率などからみていきましょう！
ホンダの就職人気ランキング
以下、「みん就」が公表した23卒新卒就職人気企業ランキングの結果です
出典：みん就
日経新聞によると、日本の企業数は2021年度時点で367万社あるとされています。
その中で８０位の人気を誇ることはすごいですよね！
以下、キャリタス就活の＜自動車・輸送機器＞業界に絞ったランキング結果です。
出典：キャリタス就活
自動車・輸送機器業界に絞ったランキングでは以下の通り２位でした。
何人ぐらい応募するのか気になるよね！
新卒採用人数
ホンダでは技術系・事務系それぞれで「職種別採用」・「ポテンシャルコース」の２つのコースで新卒採用が行われています。
職種別採用とは、入社段階でどの職種に配属が決定しているコースです。
ポテンシャルコースとは、入社後の研修などを通して適性などを判断され、それに応じた職種に配属されるコースです。
技術系・事務系それぞれでどんな職種があるか紹介するぞ！
技術系
| 職種 | 仕事内容 |
| 先進技術研究 | 10年後の新たな価値創造に向けて新技術の研究を行います。 |
| 先進パワーユニット/エネルギー/電動化研究・開発 | カーボンニュートラルに向けて、次世代のパワーユニットやエネルギーを開発します。 |
| モビリティの安全安心/知能化研究・開発 | モビリティの安全安心・知能化に関する研究開発を行います。 |
| ライフクリエーション研究・開発 | ライフクリエーション事業の商品・サービスの研究開発を行います。 |
| 四輪電子制御/ソフトウェアプラットフォーム開発 | 四輪車の車載電子制御システムの研究開発を行います。 |
| 四輪完成車開発 | 世の中のお客様がストレスフリーで使用できる先進的で高品質・高性能な四輪車の商品開発を行います。 |
| 四輪パワーユニット/EV開発 | カーボンニュートラルを実現させるため、四輪車のパワーユニットを開発します。 |
| 二輪ものづくり | 二輪車のものづくりに横断的に携わります。 |
| 生産技術（エンジニアリング） | グローバルの生産技術開発や製造現場進化をリードします。 |
| DX/IT | ホンダ全社のDX推進の中心となるプロセス改革およびシステム開発をリードします。 |
| コネクテッド | お客様に新しい喜び・価値を提供する商品・サービスの開発を行います。 |
出典：ホンダ
事務系
| 職種 | 仕事内容 |
| セールス・マーケティング・サービス | 日本・世界中それぞれの市場に最適な営業戦略を立案・展開します。また、他の職種と連携し、商品企画、販売網の構築、販促活動なども行います。 |
| 生産管理・物流 | 部品の輸送、完成品の生産、流通から販売までの一連の工程を管理します。また、市場動向を読みながら生産計画を立案し、生産に結びつけます。 |
| 購買・部品調達 | ホンダの全ての製品の部品の調達を管理します。 |
| コーポレート | 人事、知的財産、法務、経理・財務、IT・デジタル |
出典：ホンダ
新卒採用職種は理解できたかな？次は採用人数を解説するよ！
| 年度 | 男性 | 女性 | 合計 |
| ２０２３ | ４２３名 | ７４名 | ４９７名 |
| ２０２２ | ３３２名 | ７５名 | ４０７名 |
| ２０２１ | ４５０名 | ９５名 | ５４５名 |
メーカーだから技術系が多く内定するね！
ホンダの採用大学
自分の大学のOB・OGがいるのか気になるな
ホンダに就職するためにはどのくらいの学歴が必要か気になるよね！
採用大学一覧を紹介するよ！
| 採用大学一覧 |
| 早稲田大学、慶應義塾大学、大阪大学、東京大学、京都大学、東京外国語大学、北海道大学、横浜国立大学、東北大学、立命館大学、東京工業大学、同志社大学、明治大学、名古屋大学、筑波大学、上智大学、青山学院大学、神戸大学、九州大学、東京都立大学、その他多数 |
採用大学ランキング
２年分のランキングを紹介するよ！
※２１卒のデータです。
| 順位 | 大学名 | 人数 |
| １位 | 早稲田大学 | ２６名 |
| ２位 | ホンダ学園 | ２５名 |
| ３位 | 東京工業大学 | ２２名 |
| ４位 | 日本大学 | １８名 |
| ５位 | 大阪大学・同志社大学 | １７名 |
| ７位 | 東京理科大学 | １６名 |
| ８位 | 法政大学・東北大学 | １５名 |
| １０位 | 慶應義塾大学 | １４名 |
出典：ホンダ
※２０卒のデータです。
| 順位 | 大学名 | 人数 |
| １位 | 芝浦工業大学・早稲田大学 | ２３名 |
| ３位 | 東京工業大学・九州工業大学・東京理科大学 | ２０名 |
| ６位 | 大阪大学・日本大学 | １６名 |
| ８位 | 横浜国立大学・九州大学 | １５名 |
| １０位 | 東北大学・青山学院大学・慶應義塾大学 | １４名 |
技術系の大学が上位を占めてるね！
学歴フィルターは存在するのか？
結論、事務系には学歴フィルターがあり、技術系にはないと言えます。
事務系に学歴フィルターがある理由は、先ほどの採用大学一覧・採用大学ランキングを見ると、日東駒専・産近甲龍より下のランク帯の大学は採用されていないからです。
学歴フィルターがなければ様々なランクの大学が載ってくるはずですが、それがないということは学歴フィルターはあると結論づけてもよさそうですね。
学歴フィルターの基準は日東駒専・産近甲龍であると予想されます。
一方で、技術系に学歴フィルターがない理由は、採用大学ランキング・募集要項から技術職にはホンダ学園や高専からの内定者が一定数いるということがわかるからです。
本田技研工業は人気度が高い、かつ学歴フィルターがあることから非常に優秀な学生同士での競争が起きると想定されます。
選考対策の中で詳しく紹介しますが以下の就活サービスなどを活用し、徹底的な情報収集やES・面接対策を行うことで周りの人よりも一歩リードした就活をできるように意識しましょう！
筆者の友人がホンダのインターンに参加したらMARCH・関関同立以上の学生しかいなかったらしいよ、、
結論：就職難易度は高い
ここまで人気ランキング、採用人数、倍率、採用大学、学歴フィルターなどの様々な側面からホンダの新卒採用について解説してきました。
これらをまとめると、ホンダの就職難易度は高いといえるでしょう。
ホンダの選考対策
① ワンキャリアで内定者のES・面接内容を学ぼう
ワンキャリアは4万社以上の企業情報に加えて、50万件以上の先輩のES/選考体験談/志望動機、企業説明会やインターンシップの口コミなどが掲載されている、業界最大規模の就活対策サービスです。
HR総研×みん就が実施した調査によると文系・理系ともに1年間を通して最も利用した就職サイトで2位でした。
オススメの理由をまとめてみました！
| 理由① | Google、トヨタ自動車など4万社以上の選考体験記・内定者ESを無料で読める |
| 理由② | 合同参加企業説明会のレベルが高すぎる |
| 理由③ | シンプルで非常に使いやすい |
② Lognavi(ログナビ)でエントリーから内定獲得までをこなそう！
Lognavi（ログナビ）は従来の就活サービスとは異なり、アプリ1つでエントリーから内定獲得までのすべての選考過程をこなすことができます。
文章でなく動画で企業情報を収集できることが非常にわかりやすいと15万人以上の就活生が利用しています。
Lognavi（ログナビ）でできることをまとめてみました。
- 求人検索
- オンラインセミナー
- 動画での企業紹介
- スカウト
- チャットでの連絡
- 面談・面接
動画で情報収集できるって頭に入りやすそうだね！
③ Offer Boxを使ってみよう！
就活生の3人に1人が登録してる＜５年連続＞学生利用率No.1のOfferBox
に登録しておこう！
OfferBoxを使うべき理由をまとめてみました！！
| 理由① | 大手企業から官公庁までの13,000社以上が利用している |
| 理由② | 企業が一斉配信できない仕組みだから、欲しい学生を見定めた質の高いオファーをもらえる |
| 理由③ | 自己分析機能で自分の強み能力を素早く正確に把握できる |
オファーをもらって有利に選考を進めよう！
④ 外資就活ドットコムを使ってみよう！
外資系・日系TOP企業を目指す人は外資就活で質の高い情報を収集をしよう！
外資就活ドットコムを活用する理由をまとめてみました！
| 理由① | Google、Amazon、トヨタ自動車、富士フィルムなど TOP企業の選考体験記を無料で読める |
| 理由② | 内定者やOBとチャットができる「コミュニティ」で悩みを解消できる！ |
| 理由③ | 説明会やセミナー、選考情報が日々更新されるから情報収集に役立つ！ |
25卒限定でアプリダウンロード＆初回ログインをするだけでAmazonギフト券2000円をGETできるキャンペーンを実施中だよ！
⑤: Top企業に内定するための対策は万全ですか？
選抜コミュニティに入っていますか？
選抜コミュニティを知っていますか？
選抜コミュニティとは外資・日系のトップ企業への内定を目指す学生が集まるコミュニティです。
GDや面接などを通過することができれば、無料でコミュニティに参加することができます。
メンバーの募集時期が早いため、2年生・3年生の時期から募集を探し、選考対策をする必要があります。
LinkedInに登録していますか？
LinkedInを知っていますか？
本社が米国にあるLinkedIn社が提供しているビジネス向けSNSサービスです。
外資系企業を中心とした有名企業が求人を出しています。
クローズドなイベントへ招待されたりすることもあるそうです。
また、社員訪問を目的に使用することも良いかもしれません。
ホンダの年収
平均年収、初任給、職種別年収をそれぞれ解説していくよ！
平均年収
openworkによると、ホンダの平均年収は６８０万円でした。
大手転職サイト「doda」の平均年収ランキングによると、メーカー業界の平均年収は４５３万円でした。
業界平均と比較すると、ホンダの方が２２７万円高いことがわかります。
ちなみに日本全体の平均年収は国税庁によると４６１万円とされています。
初任給
初任給に関しては学歴によって異なります。
| 学歴 | 月給 |
| 学部・高専専攻科卒 | 222,300円 |
| 修士了 | 248,800円 |
厚生労働省によると、大学卒の初任給は22万6000円とされているので、平均と同程度の額をもらえることがわかります。
職種別平均年収
| 職種 | 平均年収 |
| 営業 | 685万円（400～1,600万円） |
| 研究開発 | 696万円（410～1,200万円） |
| 管理 | 673万円（400～1,180万円） |
| 開発 | 738万円（480～1,240万円） |
| 企画 | 784万円（480～1,500万円） |
出典：openwork
福利厚生
ホンダの福利厚生には以下のようなものが用意されています。
- 各種社会保険
- 選択方福利厚生制度
- 独身寮
- 社宅
- 持ち家促進制度
- 社内食堂
- 食事補助
- 健康管理
- 厚生施設
- 社員販売制度
- 互助会
- 積立制度
出典：ホンダ
非常に福利厚生が整っていることがわかるね！
家賃補助
誰もが気になる家賃補助はあるのでしょうか？
結論、家賃補助はあります！
ただし、どの程度の家賃補助が支給されるかは公表されていませんでした。
家賃補助が出るのは嬉しいね！
よくある質問
ホンダに関するよくある質問に回答していくよ！
質問①：ホンダの働き方は激務か？
ホンダで働きたいけど、働き方ってどうなの？と気になる方は多いでしょう。
実際の働き方は激務なのでしょうか？
残業時間、労働環境やワークライフバランスについて社員の声を聞いてみましょう！
残業時間
出典：openwork
この図を見ると、ホンダの残業時間は22.5時間となっています。大手転職サイト「doda」が2021年にビジネスパーソン15000人に残業時間調査を行った結果１ヶ月平均20.8時間という調査結果がでています。この結果と比較すると残業時間は平均並みといえます。
22.5時間は毎日1時間ぐらい残業するってことだね！
有給取得率は上の図を見ると、94.7%とされています。厚生労働省によると令和2年において日本全体の有給取得率は56.6%とされているので、有給は非常に取りやすいといえるでしょう。
有休消化率がこんなに高い企業は滅多にないよ！
社員の声
ワークライフバランスは、自分の部門では叶いにくい。いつも自部門だけ他の部門と比べると退社時間が遅い。人事部門は、労働組合員もいるが、組合員休止者という身分の従業員も多く、その身分になると残業時間に制限がない為に深夜まで働く機会も多く、労働時間がすごく長い。
プライベートと業務の調整切り替えは比較的しやすいのではないかと思います。
育児、介護休暇、フレックス制度ありでワークライフバランスは良い。
会社を上げて（有給）取得目標の必達に取り組んでいるため有給休暇は必ず取れます。
組合が強い為有給カットは基本発生しません。（今まで全て取得）。土日勤務も非常に稀です。
出典：openwork
このような声が多数挙げられていました。このことから、ホンダの働き方をまとめるとすれば、「プロジェクトや部署によってはワークライフバランスは悪いが、会社全体としてはワークライフバランスが非常に良い」と言えますね。
ここまでホンダの残業時間、ワークライフバランスに対する社員の声について紹介してきました。
結論、ホンダの働き方は激務ではないといえます。
質問②：ホンダの離職率は？
ホンダの離職率は公表されていませんでした。
しかし、PRESIDENT onlineによる「平均勤続年数ランキング」でホンダは９位にランクインしていたことから、離職率は非常に低いということが推測されます。
ちなみに厚生労働省によると、日本の企業の平均離職率は８.１％とされています。
質問③：新卒の選考フローはどうなってる？
ホンダの新卒選考フローは職種によって異なります。
事務系
| ステップ | 内容 |
| ステップ１ | 本エントリー(ES + 適性検査) |
| ステップ２ | 書類選考 |
| ステップ３ | 一次面接 |
| ステップ４ | グループディスカッション |
| ステップ５ | 最終面接 |
| ステップ６ | 内定 |
技術系
| ステップ | 内容 |
| ステップ１ | 本エントリー(ES + 適性検査) |
| ステップ２ | 書類選考 |
| ステップ３ | 一次面接 |
| ステップ４ | 最終面接 |
| ステップ５ | 内定 |
まとめ
今回は、ホンダの就職難易度や、採用大学、働き方などについて解説してきました。
社風を理解することや、自己分析、ホンダの求める人物像に寄せていくことで、自分の強みを企業にしっかりとアピールできるようにしましょう！
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